Поради щодо обслуговування ременя свіжої кукурудзяної машини
Ремінь свіжого кукурудзяного обмолоту є незамінним аксесуаром сільськогосподарської техніки. Він також є «містком» між двигуном та відповідними частинами. Тому він відіграє дуже важливу роль у сільськогосподарській техніці. У звичайний час звертайте більше уваги на його стан зношення, замінюйте його вчасно та добре обслуговуйте, щоб обмолотник солодкої кукурудзи міг працювати більш плавно. Обслуговування можна почати з наступних аспектів:

Завантаження та вивантаження свіжого кукурудзяного обмолоту
Перед встановленням перевірте, чи знаходяться ведуче колесо, пасивне колесо та натяжне колесо свіжої кукурудзяної оббивки на одній площині. Загалом, коли відстань між двома шківами менша за 1 м, допустиме відхилення становить 2-3 мм. Допустиме відхилення становить 3-4 мм, коли відстань між центрами більше 1 м. Якщо відхилення занадто велике, його слід відрегулювати, щоб відповідати вимогам перед встановленням та натягуванням.
Під час завантаження та розвантаження спочатку слід послабити натяжне колесо або зняти диск колеса на кінці з безступінчатою швидкістю. Потім встановіть або зніміть стрічку. Коли новий V-ремінь занадто тугий для завантаження та розвантаження, спочатку зніміть шків. Встановіть шків після того, як надягнете або знімете V-ремінь. Жорстке розвантаження не дозволяється. Як правило, V-ремінь слід знімати після зняття шківа.

Напруга
Напруга приводного ременя регулюється за допомогою натяжного колеса. Якщо ремінь занадто тугий, він буде серйозно зношений, а якщо занадто вільний, він легко прослизне, що призведе до серйозного зносу і навіть до згорання V-ременя. Як правило, коли відстань між двома колесами становить близько 1 м, натисніть середину трикутного ременя пальцем, і він повинен опуститися на 10~20 мм вертикально. Під час використання перевіряйте натяг V-ременя і регулюйте його в будь-який час.
Замінити
Трикутний ремінь слід своєчасно замінювати після виходу з ладу. Якщо використовуються клинові ремені кількох свіжих кукурудзяних очищувачів, якщо один або частина з них вийде з ладу, інші слід замінити одночасно, а нові та старі ремені не можна використовувати разом.